經銷威格士多路閥步驟詳解 , CG5V-6GW-D-VM-U-H5-20DN10

使用步驟:
1.保證所有管路、接頭和油箱在它們裝設于車輛/機器之前
已經正確凈化。參照威格士圖樣 I - 1221 - S 和 I - 3998
- S。
2.保證所有柱塞泵和馬達的殼體充滿油液。
3.在回路側壓點處裝設壓力表。為了能在系統運行期間滿意
地測量不同的壓力管路、液控管路、負載傳感管路和泄油
管路的壓力值,通常需要 5 個表 - 2 個高壓表 (0 至 5000
psi/0 至 350 bar) 和 3 個低壓表 (0 至 600 psi/0 至 45
bar)。
4.給油箱注油并檢查以便保證正確的液位并保證沒有可覺察
的泄漏或不希望的空氣侵入源。
5.起動發動機/電動機并提升到怠速。
6.沖洗該系統。這可以通過把一個需要大流量的執行器與一
個帶有 "V03" 濾材以滿足用于 CMX 系統的 15/13/11的
清潔度等級的過濾器短路來進行。關于建立清潔度等級和
過濾建議的指導參見出版物 561。至少運行該功能 20 -30
分以保證所有系統油液體積起碼通過該過濾器 10 次。取
下沖洗過濾器并把系統預熱到大約 120 F (50 C)。
7.使所有缸外伸,每次一個,根據需要放氣。
8.在第 7 步里,檢查油箱液位以保證它處于適當液位,觀察
油液以保證沒有空氣或其他不良特性的跡象;并保證油箱
中沒有漩渦的跡象。
9.使所有缸內縮,每次一個。
10.在第 9 步里,重復第 7 步。
11.使發動機油門打開一半并使油溫升到 120 F (50 C)。
12.運行所有功能以便從系統排除任何殘余空氣。排除所有空
氣可能需要若干次循環。在此步驟期間必須注意保證在 "無
載" 條件下進行這種運行。根據需要,通過打開車輛中高
點處的一個接頭來從系統放掉任何殘余空氣。
13.再次檢查油箱液位和油液狀態以保證沒有空氣和其他不良
特性的證據。
14.使發動機油門全開并使油溫升到預定工作溫度以保證在系
統工作條件下負載傳感信號的正確工作。注意,使無載系
統升到此一溫度可能是困難的,因為它是一個負載傳感系
統。然而,我們的經驗已經證實,重要的是使該起動系統
的工作溫度盡可能接近正常工作溫度以保證負載傳感功能
正確工作。
15.繼續運行所有功能,同時觀察動作平穩性、顛簸運動、噪
聲和需要談及的任何不良特性。
16.繼續運行所有功能以便檢查泵控制裝置的工作。
17.關掉發動機/電動機。
18.更換所有濾芯并裝設具有 "V03" 的小濾材規格的新濾芯。
19.再次起動發動機并在發動機怠速轉速下使油液通過系統循
環。
20.關掉發動機并提取油樣以保證基于高系統工作壓力的正
確的清潔度等級和針對 CMX 系統的 15/13/11 的
清潔度等級。有關建立清潔度等級的背景和過濾建議參見
出版物 561。有關提取油樣和取得油樣的書面分析的指導
參見出版物 562、559 和 559A。

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