使用注意兩位兩通插裝閥PARKER，派克主要作用
其它可定制對于接近開關的溫度范圍，請將其自身表面溫度和氣缸動作所產生的熱量考慮進去。
接近開關用來感應活塞的位置，例如末端位置，位置感應是非接觸式的，
它是利用活塞里的磁鐵產生磁場來作用的。一個黃色的LED顯示操作狀況。
通用的接近開關適用于Parker-ORIGA無桿氣缸和鋁型材缸筒的有桿氣缸。
2個帶螺栓的夾緊條 1個帶固定附件的安裝平板
雙連接將相同尺寸的OSP-P氣缸湊緊地連接在一起,提高其性能。
制動通過一個組合有壓力開關的3/2閥增壓。存在壓損時，制動由壓力開關提供。
當氣缸兩個氣室氣壓恢復后，制動解除，氣缸恢復運行。
速度控制閥D1和D2控制這氣缸的速度，且對制對沒有影響，兩個
單向閥使得系統更穩定，速度控制用來補償這個垂直向下的力。
一定行程長度的氣缸需要有中部支撐，是為了防止氣缸的過度偏轉和振動。圖
表顯示了負載相關的*許可的無支撐長度。必須標出負載1和負載2之間的差
別，兩支撐間*0.5mm的偏差是允許的。在正常工作情況下，壓力開關
關閉，空氣從端口1流向端口2通過3/2閥，從而將制動碲片
抬起(氣缸正常工作狀態)。通過一個3/2閥和一個壓力開關增壓從而制動。
當有壓力損失時，制動由壓力開關保持。當兩個氣缸室的壓力恢復后，
氣缸重新動作。速度調節閥D1和D2控制氣缸的速度，且對制
動沒有影響。兩只單向閥使系統更加穩定。壓力調節閥用來補償這個垂直
應用中的向下的力。E3型注釋：中部支撐僅能安裝在制動對面。
OSP系統的其他部件如中部支撐，接近開關和P16的外部通氣管，仍
可安裝在氣缸自由面。當連接單獨端口和倒置式支架時，
開關只能直接安裝在外部供氣外殼的對面。重點指出：與U型支架共同使用，參見P75~76。
當*速度設定到自整定已經收集的數據范圍以外的數值
時，報告誤差。當電機速度過*速度轉速 30%時，自整
定收集數據。如果*速度轉速以后增加過該范圍，變頻
器就沒有新的運行范圍的數據，所以報告一個誤差。如果
出該點運行電機，有必要使用設定在更高值的*速度轉速重新自整定
不可能找到一個合適的勵磁電流達到電機要求的工作條件。
當安裝在柜體內部或者安裝在墻壁上時，必須使用螺釘將頂蓋固定就位。該產品符合低壓指示
73/23/EEC 修改版 93/68/EEC 第 13 條款和附錄 III, 使用 EN50178 (1998) 標準證明這種相符性。
在運輸期間，應當使用適當的包裝材料進行產品保護。包裝材料要完全符合環保要求，而且應
當作為次要原材料進行集中處理的。場進行處理。
對于印刷線路板，應當按照下面兩種方法中的一種進行處理:
按照環保法的A部分或者B部分，使用批準的焚燒爐進行高溫焚燒 (至少1200°C)。
在一個設計好的允許接受鋁電解電容器的填埋現場進行處理。不要在靠近生活垃圾的填埋現
按照符合歐共體有害廢棄指示 – 91/689/EEC指示的特殊廢棄規定 （1996），該產品包括可以作
為廢棄物處理的材料。
當發生跳閘時，變頻器的電源立即被禁止，使得電機和負載靠慣性運動到停機。在采取
行動將跳閘復位前，跳閘被鎖存。這就保證了由瞬時條件引起的跳閘被捕捉和變頻器被
禁止，即使引起跳閘保護的原始條件不再存在，也能保證這一點.
如果檢測出跳閘條件，被激活的報警顯示在 MMI 上.
當跳閘顯示信息在屏幕上重復的閃爍時，警告跳閘即將發生。有些跳閘條件需要一些時
間來起作用。因此警告可以給你留出時間來采取糾正措施.
你可以使用鍵盤來清除跳閘信息，但短時間后跳閘信息又會出現，直至問題被解決或變
頻器跳閘.參數 SST11到 S
ST14控制兩個可編程的跳頻，這兩個跳頻能夠防止變頻器運行在于負載中
產生機械共振的頻率。
將引起共振的頻率值輸入到 SKIP FREQUENCY 參數.
將跳動帶的帶寬輸入到 SKIP FREQUENCY BAND 參數.
然后避免變頻器運行在如圖所示的禁止帶以內。跳動帶是對稱的，即正向和反向都是一 樣的.
設置 SKIP FREQUENCY 或 SKIP FREQUENCY BAND 為 0 禁止相應的頻帶.
現在可以調節這些 P 和 I 值，以便得到在該階變化中需要的響應.
如果存在穩態誤差，也就是說，反饋從來就沒有到達設定值，需要增加 I 增益。同前
述，增加 I 增益并施加一階變化。監測輸出。如果輸出發生震蕩，稍微減少 P 增益。這
會減少穩態誤差。進一步地增加 I 增益可能減少達到零穩態誤差的時間
應當這樣設定增益使得在設定點為一階變化獲得臨界阻尼響應。一個欠阻尼系統或者震
蕩系統被認為是具有較大的增益，而過阻尼系統增益就較小.
檢查電機數據是否正確，特別是要檢查銘牌商的轉速和電機
電壓。還要檢查電機是否正確的匹配變頻器
自整定已經計算出一個無效的負轉差頻率。銘牌轉速可能設
置的高于電機的基頻。檢查銘牌上的轉速、基頻和極數是否
正確轉子時間常數的計算值太大。檢查銘牌上的轉速值
在自整定期間，要求電機以電機銘牌上規定的速度運行。如
果*速度極限將速度限制在該值以下，就會報告誤差。將
*速度增加到電機銘牌上規定的速度（*為*小值）。在
自整定完成后如果需要可以將該值減下來
電源輸入電壓不足以進行自整定。當電源恢復后重試.
在變頻器可以被重新啟用前，所有的跳閘必須復位。只有當跳閘條件不再起作用時，才
可以將跳閘復位，例如：由于散熱器過熱引起的跳閘，在溫度下降到低于跳閘溫度前，
不會復位。
該參數用來糾正某些控制環路的非穩定性，從而改進響應。當控制重的或者大的慣性輥
時，有時也使用該參數。微分項有一個濾波器抑制高頻信號.
積分項用來減少設定點和 PI 反饋值之間的穩態誤差。如果將積分設定到零，那么在絕大
多數系統中是有一個穩態誤差.
該參數用來調整閉環控制系統的基本響應。PI 誤差乘以比例增益，就得到一個輸出.
參數 P501 到 P
508: PID 用來控制任何閉環系統的響應。特別適用于系統應用程序，這些
應用程序是關于控制變頻器除了提供好的瞬態性能以外還要在設定點和反饋之間提供零穩態誤差
端子10可以作為數字輸入DIN4，或者數字輸出DOUT2工作. 它可以通過鍵盤或者DSE (或
其他的合適編程工具)進行配置. 端子10的默認是作為數字輸入工作，而且輸入邏輯不能
反向。
端子 9 可以作為數字輸入 DIN3 或者數字輸出 DOUT1 工作，但是只能夠通過 DSE (或其
他的合適編程工具)進行配置. 端子 9 的默認是作為數字輸入工作，而且輸入邏輯不能反
向。例如，使用端子 10 作為輸入，必須通過將 SOP21 和 S
OP22 設定到零禁止輸出線路. 您可以使用 SIP04 參數將該邏輯反向.
參數 SST21 到 SST24 對跳閘事件提供自動復位的能力并使用編程的嘗試次數重新起動變
頻器.如果變頻器沒有能*起動，需要使用手動的或者遠程的跳閘復位.
記錄下重新起動嘗試的次數。在無跳閘操作期（5 分鐘或者 4x 自動重新起動延遲時間，
以較長的時間為準）之后，或者在*地手動或遠程跳閘復位之后，或者在消除運行信
號（端子 7，DIN1）之后，將該計數清零.
參考第 7 章: "跳閘和故障查找" – 跳閘的十六進制表示.
要設定 P（比例）增益將 I（積分）增益設定到零。在設定點施加一個對于系統典型的一
階變化并觀察響應。增加增益并重復試驗直至系統發生震蕩。在該點將 P 增益減少直至
震蕩消失。這時可以得到的 P 增益的*值。
在骯臟或有特殊空間問題的環境中，氣缸需要倒置。倒置支架把驅
動力轉到氣缸的對面。安裝孔的尺寸和位置與標準氣缸上的相同。要求用不銹鋼
當使用外部導軌時，平行偏差會導致活塞機械拉緊?？墒褂肬型支架
避免這個問題，在驅動方向上，支架作用很小可提供如下自由運動：
朝機件運動方向傾斜垂直補償向一邊傾斜水平補償一般運行條件下，壓力開關是關
閉的，壓力空氣從端口1到端口2通過3/2閥，從而將制動碲片抬起(工作狀下)。
根據需要可獲得不銹鋼類型。為防止一定行程長度的氣缸產生過度
偏轉和振動，要求使用中部支撐。圖表所示是相對于負載的*允許
撐長度，兩支撐*偏轉0.5mm是允許的。中部支撐連接在燕尾槽上，能承受軸向負載。
我們建議您根據有效的環保法，對這些材料進行合理的處理。在下表中給出了可以循環和必須
使用特殊方法處理的材料。請提供以下信息:
型號和系列號 - 參見裝置的額定值標簽。 詳細的系統默認值。
聯系離您*近的 Eurotherm Drives公司服務中心,安排裝置的返回事宜。
您將得到一份返回材料核準證書。使用該證書作為您返回有故障裝置的所有文字工作的基準。
包裝和發送應當使用原來的包裝材料，或者至少使用防靜電的外包裝。不要讓包裝碎屑進入 設備。
一旦需要維修時，應當盡可能地保存應用程序數據。但是，我們建議您在將裝置返回以前，
將應用程序的設定值復制下來.
所有部件，用戶都不可維修。
重要提示: 不要試圖維修該裝置。將裝置返回 PARKER SSD DRIVES 公司。
使用注意兩位兩通插裝閥PARKER，派克主要作用
