油研流量控制閥,YUKEN特別說明

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用壓力補償器和
溫度,穩定的流量控制即可
無論在什么變化中獲得
壓力(負荷)和溫度(油
粘度)
電磁操作方向閥(DSG-01)和模塊化閥(MSW-01)均可用作先導閥。
如果不需要導閥,則無需線圈類型和電磁操作方向閥的電氣連接類型。
2.線圈類型與DSG-01系列電磁換向閥相同。 請參閱第345頁的電磁閥額定值。
3. Pres。 補償器行程調節:可以減少執行器啟動時的跳躍。
在上表中,用陰影突出顯示的符號或數字代表可選的附加功能。
具有這種可選附件的型號的閥門是把手作為選項,因此,
電磁操作方向閥關閉時(
如左圖所示)
流量由*小流量調節設定
螺釘和執行器以*小的速度運行
速度設定。
當電磁操作方向閥是
打開(左圖)
流速從*小值變為*值
并且致動器速度也同樣地移動。該
切換時間可以通過先導流量調節來設定這些閥的流量控制通過液壓操作的先導活塞機構連續進行,擰緊流量調節螺釘和刻度盤
要調節流速,請松開鎖緊螺母或轉盤
固定螺絲。 調整后,擰緊鎖緊螺母
或表盤。
閔。 所需的壓差
入口和入口之間的*小壓差
出口需要獲得*壓力
補償。 它根據流量而變化
被設定。 有關詳細信息,請參閱演出
曲線。
該先導活塞機構控制閥的開口面積。通過使用這些閥,可以獲得加速或減速的無沖擊操作。使用壓力和溫度補償器,無論壓力(負載)和溫度(油粘度)如何變化,都可以獲得穩定的流量控制。
這些閥門的流量控制是連續的
由液壓操作的飛行員制造
控制開口的活塞機構
閥門口的面積。 隨著使用
這些閥門,無震動操作
可以獲得加速或減速。
油研流量控制閥,YUKEN特別說明