產(chǎn)品型號(hào)直動(dòng)式比例閥CAMOZZI,康茂盛詳細(xì)資料

階段5:限位開(kāi)關(guān)a0由U2饋電,并通過(guò)其致動(dòng)生成信號(hào)S3,該信號(hào)操作
內(nèi)存閥,中斷U2并激活U3。 U3的輸出通過(guò)“或”功能操作先導(dǎo)端口
氣缸B的單穩(wěn)態(tài)閥的行程,通過(guò)轉(zhuǎn)換啟動(dòng)氣缸B的活塞桿/活塞沿正方向B的運(yùn)動(dòng)
階段6:當(dāng)?shù)竭_(dá)限位開(kāi)關(guān)b1時(shí),以下條件適用;當(dāng)b1 ANDLine U3為TRUE時(shí),
產(chǎn)生信號(hào)S4,其操作存儲(chǔ)閥,中斷管線U3并激活管線U4。激活
在U4管路上,限位開(kāi)關(guān)a1不再供應(yīng)壓縮空氣,該壓縮空氣意味著氣缸B的主閥(
單穩(wěn)態(tài))返回其靜止位置,活塞桿/活塞開(kāi)始沿負(fù)方向B –移動(dòng)。
在某些情況下,可以通過(guò)重復(fù)使用至少兩個(gè)氣動(dòng)功能(3/2向)來(lái)簡(jiǎn)化回路
記憶閥和邏輯AND功能。這些元件可以連接并集成在單個(gè)設(shè)備-音序器中。
使用定序器設(shè)備,阻塞信號(hào)或其持續(xù)時(shí)間不再是決定因素。
在打開(kāi)位置拉出一個(gè)3/2向記憶閥并由主壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)供氣,
其輸出定義為U1。該輸出允許循環(huán)的進(jìn)行或向“開(kāi)始”按鈕供入壓縮空氣。
輸出U1并聯(lián)連接到AND功能。此功能的輸出僅在
在循環(huán)開(kāi)始后,會(huì)觸發(fā)來(lái)自*限位開(kāi)關(guān)的信號(hào)S1。
現(xiàn)在出現(xiàn)信號(hào)S1,AND功能的輸出有效,并操作
連續(xù)定序器,通過(guò)打開(kāi)生成輸出U2。該輸出除了用作先導(dǎo)
回路中閥門的信號(hào),關(guān)閉生成U1的3/2向記憶閥。關(guān)閉存儲(chǔ)閥,
輸出U1被耗盡,因此產(chǎn)生輸出U2的記憶閥的引導(dǎo)信號(hào)12也被耗盡。
氣缸A的活塞桿/活塞到達(dá)限位開(kāi)關(guān)a0時(shí),將其致動(dòng)。輸出
a0和U6的A1和A6連接到定序器MS1的AND功能,后者產(chǎn)生輸出。該輸出信號(hào)
操作存儲(chǔ)閥,該閥通過(guò)轉(zhuǎn)換生成LineU1。
通過(guò)激活U1管線,我們可以:為I.C提供壓縮空氣。新周期開(kāi)始的按鈕
重置定序器MS6的存儲(chǔ)閥并隨后中斷U6線。
當(dāng)來(lái)自限位開(kāi)關(guān)b0 ANDLine U4的信號(hào)為TRUE時(shí),將生成信號(hào)S1,從而重置存儲(chǔ)器級(jí)聯(lián)。
所需的初步分析將取決于采用的實(shí)現(xiàn)電路的方法,
空氣供應(yīng)到限位開(kāi)關(guān),產(chǎn)生限位信號(hào)。
周期已完成,定序器已準(zhǔn)備好進(jìn)行新的周期,阻塞信號(hào)不會(huì)干擾,并且簡(jiǎn)化了電路的開(kāi)發(fā)/繪制。
要使用的定序器的數(shù)量與序列中的相數(shù)相對(duì)應(yīng)。
氣缸A的活塞桿/活塞執(zhí)行其正行程,然后到達(dá)并致動(dòng)限位開(kāi)關(guān)
a1通過(guò)“或”功能輸出,操作氣缸B的主閥,氣缸B的活塞桿/活塞執(zhí)行正行程。
氣缸B的活塞桿/活塞致動(dòng)限位開(kāi)關(guān)b1,其輸出信號(hào)產(chǎn)生先導(dǎo)
信號(hào)S2,操作記憶閥并對(duì)其充電,中斷U1并激活U2,限位開(kāi)關(guān)a1
不再供給壓縮空氣,這意味著氣缸B的主閥(單穩(wěn)態(tài))返回到
在靜止位置,活塞桿/活塞開(kāi)始沿負(fù)方向B -移動(dòng)。
階段4:限位開(kāi)關(guān)b0履行上述第二項(xiàng)功能;當(dāng)b0 AND U2為TRUE時(shí),
使氣缸A的活塞桿/活塞向負(fù)位置A -移動(dòng)。
在前幾段所述的順序中,需要雙手進(jìn)行操作的安全元件才能
啟動(dòng)啟動(dòng)循環(huán)命令,尚未合并。
通用規(guī)則規(guī)定了工作場(chǎng)所的安全要求,兩者均在工作范圍內(nèi)。
兩個(gè)閥門之間需要一定的距離,以防止單個(gè)閥門操作它們
手。當(dāng)它們被激活時(shí),輸出信號(hào)同時(shí)達(dá)到“或”功能和“與”功能。
通過(guò)具有固定校準(zhǔn)的單向流量調(diào)節(jié)器,OR功能的輸出信號(hào)用于調(diào)節(jié)
串聯(lián)連接的容量的填充時(shí)間,以延遲雙穩(wěn)態(tài)3/2換向閥的操作。
即使很小,該延遲也允許“與”功能的信號(hào)更快地到達(dá)3/2換向閥,從而將其打開(kāi)
在激活按鈕的同時(shí)。如果要稍微延遲激活兩個(gè)按鈕,則
OR的輸出信號(hào)將到達(dá)3/2換向閥,將其保持在關(guān)閉位置。
釋放兩個(gè)按鈕時(shí),AND功能的輸出將中斷,并且當(dāng)來(lái)自O(shè)R的信號(hào)到達(dá)時(shí),3/2換向閥關(guān)閉。
I.C.的必要條件命令:來(lái)自兩個(gè)按鈕P1和P2的同時(shí)信號(hào)。
如果兩個(gè)按鈕始終處于活動(dòng)狀態(tài)(通過(guò)外部方式阻止),則無(wú)法開(kāi)始循環(huán)。
如果在行程A +期間釋放兩個(gè)按鈕,則氣缸必須將其行程反向,返回其負(fù)末位置。
一旦到達(dá)限位開(kāi)關(guān)a1,操作員只能釋放按鈕。
設(shè)備及其他。設(shè)備制造商將確定*適合EM操作的條件,
例如電力和氣動(dòng)的中斷,移動(dòng)部件的定位。關(guān)于
循環(huán)啟動(dòng)命令,系統(tǒng)制造商必須決定是否實(shí)施傳統(tǒng)的啟動(dòng)系統(tǒng)
或雙手裝置,取決于操作員和機(jī)器或其機(jī)械部件的位置。
雙手控制單元僅在有兩個(gè)同時(shí)輸入的情況下才允許輸出信號(hào)(由
操作員同時(shí)按下兩個(gè)按鈕)。負(fù)責(zé)的氣動(dòng)回路,通常表示為
帶有綠色虛線的方框中的,集成到單個(gè)模塊中,該模塊連接到
紐扣。在這種情況下,手動(dòng)閥P1和P2。
僅當(dāng)氣缸B處于負(fù)位置時(shí)才能操作按鈕。
選擇控制閥:*階段的前提條件;氣缸A必須連接到5/2單向閥。
對(duì)于氣缸B,由于存在正行程和負(fù)行程之間的中間相位,因此*使用雙穩(wěn)態(tài)閥。
限位開(kāi)關(guān)b0饋入兩個(gè)按鈕P1和P2,它們的出口連接到雙手的兩個(gè)入口
控制單元,其輸出連接到I.C.在流程圖中。 TheI.C.信號(hào),除了操作
單穩(wěn)態(tài)5/2換向閥的先導(dǎo)端口可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)A +,同時(shí)還饋入限位開(kāi)關(guān)a1,該開(kāi)關(guān)目前尚未激活。
在氣動(dòng)和電子詞典中,我們使用“常開(kāi)”和“常閉”定義。
這些定義及其上下文的含義將有所不同:
氣動(dòng):如前幾段所述,在空氣或其他某種流體循環(huán)時(shí),閥門是打開(kāi)的;在沒(méi)有通道(流動(dòng))時(shí),閥門是關(guān)閉的。
電氣:我們使用觸點(diǎn)代替閥,觸點(diǎn)由兩個(gè)金屬部件組成,其中一個(gè)是可移動(dòng)的。
當(dāng)觸點(diǎn)定義為“常開(kāi)”時(shí),電流無(wú)法通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)體
沒(méi)有連接。當(dāng)觸點(diǎn)定義為“常閉”時(shí),電流通過(guò),因?yàn)楝F(xiàn)在連接了兩個(gè)導(dǎo)體。
觸頭可能具有不同的激活方法:手動(dòng),機(jī)械或電氣,并且在許多情況下都可以找到
電氣部件,例如開(kāi)關(guān),按鈕,繼電器,接觸器,計(jì)時(shí)器等。
這些元件通常通過(guò)端子或插座(電氣)連接。
在氣動(dòng)回路圖中,壓縮空氣的分配網(wǎng)絡(luò)由實(shí)線表示,而操作信號(hào)由虛線表示。
在電路圖中,電源線由兩條連續(xù)的粗線表示,邏輯線從
電源線較細(xì),可以指示各種功能,例如導(dǎo)體或繼電器的線圈,觸點(diǎn)或負(fù)載等。
從上至下,從左至右讀取電路圖。建議指出每條邏輯線
帶有數(shù)字,并用其所屬的繼電器字母識(shí)別。
當(dāng)氣缸A的活塞桿/活塞到達(dá)限位開(kāi)關(guān)a1時(shí),輸出信號(hào)將運(yùn)行:
氣缸B的主閥,用于運(yùn)動(dòng)B +和3/2向記憶閥的打開(kāi),其出口替代
雙手的單位。現(xiàn)在可以釋放按鈕。終止時(shí)氣缸B的活塞桿/活塞
正行程將激活限位開(kāi)關(guān)b1,其輸出將3/2換向閥重新定位。通過(guò)關(guān)閉該閥,
消除氣缸A的氣門的先導(dǎo)信號(hào)和限位開(kāi)關(guān)a1的電源。在沒(méi)有這個(gè)
信號(hào)時(shí),閥的單穩(wěn)態(tài)功能啟動(dòng)返回沖程A –并隨后激活a0。
限位開(kāi)關(guān)a0的輸出信號(hào)操作氣缸B的閥,允許行程B –,循環(huán)終止。
圖示的練純粹是說(shuō)明性的,不遵守任何有關(guān)安全性等方面的現(xiàn)行規(guī)定。

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