日本SMC電磁閥VFR4210-4D查看價格
無底座構造的扁平盒型。
?閥寬7.5mm（SJ2000）、10mm（SJ3000），節(jié)省空間。
這是電磁閥通電（斷電）和氣缸的活塞（桿）之間的時間
開始旅行。準確的判斷是通過加速曲線的啟動來完成的。
（2）全行程時間
它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構。
?采用插頭插座式連接，便于閥的增減及更換。
對于每種缸徑，都會顯示出*行程和*終速度。
當氣缸內徑為?時，其行程為L，負載比為d％，則可獲得全行程時間t，
通過讀取縱坐標L擊中滿點的橫坐標上的值來顯示箭頭標記q
沖程線（紅線）為d％。通過讀取下式中的值來獲得*速度u，如箭頭w所示
縱坐標L到達d％的*終速度線（藍線）的點下方的橫坐標。
?全行程時間（t）
行程結束速度（u）
氣瓶驅動系統(tǒng)
全行程時間和行程結束速度
（（負載質量x 9.8）/理論輸出）x 100％
活塞啟動時間
這是電磁閥通電（斷電）和到達行程末端的氣缸活塞（桿）之間的時間。
用表達式代替“全行程時間”。
（5）*速度
它是沖程期間發(fā)生的活塞速度的*值。對于圖（1），將是相同的
?電磁頭集中于一側
?有4位雙3通閥規(guī)格。
?集裝型號：SS5J2, SS5J3
顯示了氣缸驅動時的全沖程時間和沖程結束速度
系統(tǒng)由*合適的設備組成。
理論產量的90％。
（4）平均速度
用沖程除以“整個沖程時間”的值。在序列或隔膜中，它用作
如下圖所示，各種負載比和全行程時間對應
?可混裝SJ2000、SJ3000。
（3）90％強制時間
這是電磁閥通電（斷電）和達到氣缸輸出之間的時間
CJ2系列，CM2系列，CQ2系列
MB系列，CQ2系列
CS1系列，CS2系列
垂直向上
儀表輸出，直接與氣缸連接，針完全打開
值稱為“行程結束速度”。像圖（2）一樣，當發(fā)生隆起或粘滑時，它會顯示出較大的值。
（6）行程結束速度
它是在沖程末端到達氣缸的活塞（桿）時的活塞速度。如果是帶可調墊的氣瓶，
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