購買原裝膜片式夾緊氣缸DHPS-20-A
簡介：
膜片式夾緊氣缸
膜片式夾緊氣缸為膜片式驅動器，其結構極為扁平，且完成夾緊任務所需的行程短。鑒于這些特殊性能，膜片式夾緊氣缸在其他夾緊氣缸應用受限的場合有著諸多應用可能，如用于狹窄空隙內。 其夾緊力*可達 1640 N。還可以很好地彌補不平整和尺寸有偏差方面的不足。該款氣缸有圓形和細長形兩種設計，可完成二維和更加線性化的夾緊任務。得益于其氣密式設計，該款夾緊氣缸還適用于惡劣和多塵工況。在傳統氣缸難以應對的環境條件下，氣密式氣缸的優勢非常明顯。
作用：
湊型帶膜片的無活塞桿氣缸單作用，具有復位功能平面型結構形式經過嚴密密封作為附件的壓板和腳架安裝件
組成：
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
分類：
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
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