喜開(kāi)理級(jí)無(wú)桿氣缸STG-M-50-100-T0H-D應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
【以緊湊的外觀實(shí)現(xiàn)了高精度】
級(jí)無(wú)桿氣缸SRL3系列的側(cè)面集成式安裝了一軸的高精度導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)了帶導(dǎo)向無(wú)桿氣缸的小型化。
#氣節(jié)流控制時(shí),有時(shí)會(huì)無(wú)法解除鎖定。
帶鎖定側(cè)請(qǐng)務(wù)必在氣虹的行程終點(diǎn)使用。愛(ài)氣的活拿承到達(dá)行程終點(diǎn)。則可敏會(huì)無(wú)法
高負(fù)荷，長(zhǎng)壽命。可高速驅(qū)動(dòng)的無(wú)桿型氣缸。備有Φ12?Φ100系列，產(chǎn)品種類(lèi)豐富。
無(wú)桿氣缸的Φ12～Φ63系列（SRL3）中附帶緊湊, 高可靠性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器無(wú)桿氣缸
【可實(shí)現(xiàn)薄型設(shè)計(jì)】
利用本公司獨(dú)創(chuàng)的扁平無(wú)桿氣缸結(jié)構(gòu)，使得滑臺(tái)的位置極低，實(shí)現(xiàn)了裝置的薄型設(shè)計(jì)。
與SRL3系列相同，行程長(zhǎng)度的協(xié)調(diào)尺寸具有兼容性，更容易進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。
主現(xiàn)正優(yōu)感F:貝果在雙局氣無(wú)加出達(dá)下同氣A供緒壓力,可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法解除銷(xiāo)定、或銷(xiāo)定
定然解除面使得活塞桿飛出,非常危險(xiǎn)。要解除額全機(jī)構(gòu)時(shí),請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口豆供給壓力,在鎖定機(jī)構(gòu)不承受負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除。
美速排氣闊加快下降速度的使用方法,有時(shí)氣缸缸本的動(dòng)作會(huì)早于鎖素銷(xiāo)的動(dòng)作,從而導(dǎo)致無(wú)法正常澤除。防墜落型氣紅請(qǐng)匆使用快速排氣闊。
果鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)承受背壓。頓定有時(shí)會(huì)松脫，因此青使用單體電磁閥或集成的單獨(dú)排氣型電磁間。
手動(dòng)操作鎖定機(jī)構(gòu)后,請(qǐng)將鎖定機(jī)構(gòu)復(fù)原。此外,因?yàn)榇嬖谖ｋU(xiǎn),除調(diào)整時(shí)以外,請(qǐng)勿進(jìn)行手動(dòng)描作。
安裝調(diào)整氣缸時(shí),請(qǐng)解除銷(xiāo)定。
口果在鎖定生效的狀態(tài)下進(jìn)行安裝作業(yè)等,可能會(huì)員壞額定部。
青匆同步使用多個(gè)氣缸。
青加賽用佳司個(gè)以上的的學(xué)4E的顧是-一件的主用方法。有時(shí)可能會(huì)無(wú)酒前路其中1個(gè)氣虹的服定。
國(guó)速閥請(qǐng)?jiān)谂艢鈺?shū)流中使用。
【集中氣口】
根據(jù)氣缸的安裝場(chǎng)所，可自由選擇集中氣口（單方向配管）, 標(biāo)準(zhǔn)氣口（兩側(cè)配管）。
實(shí)現(xiàn)裝置的小型化。
特殊用途、搬送級(jí)無(wú)桿氣缸的缸徑尺寸Φ12～Φ25集成式安裝了一軸的高精度線性導(dǎo)軌，是高精度導(dǎo)向無(wú)桿氣缸。*適合小型部件的高精度搬送
喜開(kāi)理級(jí)無(wú)桿氣缸STG-M-50-100-T0H-D應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
