型材氣缸aventics選型參數(shù)R480140833
功能特點(diǎn):
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。
機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。
6mm T 型插槽和 4mm C 型插槽，可以輕松快速而又緊湊地安裝各種傳感器
提供 32mm 至 125mm 直徑的活塞
模塊化密封系統(tǒng)，適應(yīng)性強(qiáng)
額外彈性阻尼元件
配置器中提供各種變型和配件
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門堅(jiān)固耐用且可靠，具有更長(zhǎng)的生命周期，有助于延長(zhǎng)機(jī)器正常
運(yùn)行時(shí)間，降低維護(hù)成本，并預(yù)防可能影響輪胎質(zhì)量的任何性能下降。
? 堅(jiān)固耐用的氣缸和執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有較長(zhǎng)的生命周期，可延長(zhǎng)維護(hù)間隔
? 可靠的蒸汽閥適用于嚴(yán)苛應(yīng)用
堅(jiān)固耐用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣缸，可根據(jù)您的特定設(shè)計(jì)要求提供線性或直線運(yùn)動(dòng)和力。
? 廣泛的氣缸系列，有許多專為符合 CNOMO 和 ISO 標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，
包括 ISO 6431、ISO 6432、ISO 21287 和 ISO 15552
? 堅(jiān)固耐用的設(shè)備，可提供更長(zhǎng)的使用壽命
? 適用于 17bar (250psi) 的系統(tǒng)
型材氣缸aventics選型參數(shù)R480140833
