無桿氣缸SMC效果圖MY1B40-600Z
氣動技術是以壓縮空氣為工作介質進行能量與信號傳遞的技術，一般情況下，氣缸活塞速度可達1m/s,實際使用要選擇速度（50~500mm/s），而不是速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關文章。
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作。安裝前，連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質帶入缸、閥內。
在灰塵多、有水滴的場所，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場所，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
給油潤滑氣缸，應配置流量合適的油霧器。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸無桿氣缸SMC效果圖MY1B40-600Z受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
氣缸行程 600 氣缸行程 600mm
行程調整單元記號 - 左側:無調整單元,右側:無調整單元
磁性開關型號 - 無磁性開關
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - Rc
配管形式 - 標準型
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態時，其使用壓力作用在活塞有效面積上產生的推力或拉力，實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。
根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要有適當余量。
根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。
SY7420-5DD-02
AC20B-02G-S-A
3C-IF303-10-00
SMC 3C-ISG121-031
CY1H25-300B-Y59BL-XB22 SMC
VFR5300-4F SMC
VFR6300-4FZ
CQ2A50TF-75DMZ-XB6
CQ2B80TF-20DMZ-XB6
CQ2B50TF-15DMZ-XB6
CQ2A50TF-50DMZ-XB6
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