意大利阿托斯液壓齒輪泵,ATOS液壓齒輪泵產品說明
使用要求
液壓齒輪泵安裝時，基座或支架應有足夠的剛度，使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外，原則上不應再承受其它力的作用；
聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm；液壓齒輪泵應按的旋轉方向運轉，注意進出油口位置，大孔為進油口。
液壓系統中必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，
吸油管道盡可能短，一般不過500mm，應盡量少使用彎頭，油管道不得漏氣現象。
工作油液規定使用：冬季采用HC-8#柴油機油，夏季用HC-11#柴油機油，工作溫度為-10度至70度。
安裝要求：
泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得過泵主動軸花鍵有效長度，
動力軸端和聯軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。
特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯系特殊定貨。
泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm，
且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。
泵的吸油高度不大于0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，
即進油管道通徑d≥3.25 (毫米)，其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。
泵的進油管及法蘭不應漏氣。
齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關，
即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，
此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，
當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生一定的間隙，
結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現較多，
主要是主機上聯軸套的尺寸不規范所致。
意大利阿托斯液壓齒輪泵,ATOS液壓齒輪泵產品說明
