進(jìn)口THK滾針凸輪軸承安裝位置
THK軸承資料：
所以可以在DN值16萬(wàn)的高速條件下使用，實(shí)現(xiàn)了以往產(chǎn)品2.2倍的高速進(jìn)給。
SA1 型 這是在歐洲普遍使用的球面軸承類型。
球保持器消除了鋼球間的撞擊及相互摩擦，扭矩變動(dòng)小，實(shí)現(xiàn)了平滑且穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。
長(zhǎng)期免維護(hù)
潤(rùn)滑脂袋的形成使?jié)櫥谋３帜芰Φ靡蕴岣?，?shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期免維護(hù)。
低噪音·好音質(zhì)
鋼球間裝有的球保持器消除了鋼球間的撞擊音。
而且按切線方向拾取鋼球的循環(huán)結(jié)構(gòu)也消除了鋼球循環(huán)帶來(lái)的撞擊音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化。
球面關(guān)節(jié)軸承是一種重型自動(dòng)調(diào)心滑動(dòng)軸承。
本產(chǎn)品耐沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)，適合用于低速重載下的振動(dòng)部位。
使用廣泛的系列。球面接觸部的寬度大，適用于重負(fù)荷。
外環(huán)采用 2 處分割，易于容納內(nèi)環(huán)。
采用了通過(guò)端蓋板使鋼球按切線方向及導(dǎo)程角方向拾取的循環(huán)結(jié)構(gòu)
外環(huán)由 1 處分割，與 SB 型相比寬度和厚度都較小，可用于狹小空間。
采用球保持器實(shí)現(xiàn)了高負(fù)荷條件下的長(zhǎng)壽命、低噪音以及低扭矩變動(dòng)。
而且采用適于高速使用的鋼球循環(huán)方式，可以達(dá)到DN值13萬(wàn)（以往是7萬(wàn)）的使用要求。
特點(diǎn)
高負(fù)荷
HBN型通過(guò)高負(fù)荷條件下的優(yōu)化設(shè)計(jì)（球保持器、鋼球直徑、溝道曲率半徑、鋼球和溝道的接觸角以及圈數(shù)），
其額定載荷提高到了以往滾珠絲杠的2倍以上。
高速對(duì)應(yīng)
HBN型通過(guò)強(qiáng)度提高的回球構(gòu)件獲得了接近于切線方向拾取鋼球的循環(huán)結(jié)構(gòu)，
因此可以在DN值13萬(wàn)的條件下使用，實(shí)現(xiàn)了以往產(chǎn)品1.8倍的高速進(jìn)給。
運(yùn)動(dòng)順暢性
采用球保持器消除了鋼球間的相互摩擦，因此動(dòng)扭矩特性得到提高，可獲得平滑穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
低噪音
鋼球間配置的球保持器消除了鋼球間的撞擊音。
此外，接近于切線方向拾取鋼球的方式消除了鋼球循環(huán)帶來(lái)的撞擊音。因此，實(shí)現(xiàn)了低噪音。
進(jìn)口THK滾針凸輪軸承安裝位置
