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進口阿托斯先導式減壓閥工作原理
先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，
將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，
在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，
保護其后的生活器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
功用
在同一系統中，往往有一個泵要向幾個執行元件供油，而各執行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。
若某執行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時，可在該分支油路串聯一減壓閥。
減壓閥的動態特性指減壓閥工作時二次側壓力隨時間變化的過渡狀態的性能，
通常用減壓閥二次側流道突然關閉時二次側壓力隨時間變化的過渡品質來評價。
減壓閥的動態特性不僅與閥本身諸參數有關，
而且還受一次側回路容積及二次側回路容積等因素的影響。
如果減壓閥的動態特性惡劣，就會產生異常高的脈沖壓力，嚴重影響回路的正常工作。
油液流經減壓閥后，壓力降低，且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恒定。
減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，將閥前管路較高的壓力降低至閥后管路所需的水平。
減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井和氣體管路等。
工作原理
先導式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導彈簧、先導閥芯、先導閥座、先導活塞和調整彈簧等組成。
擰動調節螺釘，壓縮調整彈簧，頂開先導閥芯，介質從進口側進入活塞上方，
由于活塞面積大于主閥閥芯面積，推動活塞向下移動，使主閥打開，
由閥后壓力平衡調節彈簧的壓力改變導閥的開度，從而改變活塞上方的壓力，控制主閥芯的開度使閥后壓力保持恒定。

進口阿托斯先導式減壓閥工作原理