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倍福齒輪減速機(jī)工作原理，BECKHOFF齒輪減速機(jī)

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AM3000 系列伺服電機(jī)的定子不繞在機(jī)座的外面，而是通過一臺(tái)鉤針式繞線機(jī)嵌入在里面。
若采用常規(guī)技術(shù)，繞組就會(huì)被壓入到帶槽疊片鐵芯，這種方式所達(dá)到的槽滿率
（決定大轉(zhuǎn)矩）僅有約 40 %。此外，絕緣層也明顯較厚，以保護(hù)導(dǎo)線，防止機(jī)械應(yīng)力和損壞。
 而采用極繞組，銅線可與鐵芯緊密接觸。導(dǎo)線絕緣層可以變得更薄一些，
由此無需壓入繞組端。通過這些措施可以顯著增加有效槽滿率，使 AM3000 
由于材料的變化會(huì)增加熱阻，對(duì)電機(jī)穩(wěn)定性帶來不利影響，為此，
AM3000 電機(jī)系列的外殼采用的整體制造技術(shù)。
AM3000 同步伺服電機(jī)提供 7 種不同的法蘭規(guī)格。對(duì)于每種規(guī)格，
一旦法蘭尺寸已經(jīng)確定好，即可確定長度變化范圍。電機(jī)轉(zhuǎn)矩介于 0.18 和 53 Nm 之間，
額定轉(zhuǎn)速范圍寬，因此，無論何種應(yīng)用和減速比，都可選到適合的電機(jī)尺寸。
可旋轉(zhuǎn)的插拔式連接器：電源和反饋用插拔式連接器都可自由旋轉(zhuǎn)，整個(gè)機(jī)器的接線非常容易
壓入式軸承：防止軸的軸向竄動(dòng)
公差小：電機(jī)內(nèi)采用的是高度對(duì)稱結(jié)構(gòu)，將齒槽效應(yīng)降到低
反饋選件（ 類似于AM2000 系列）：旋轉(zhuǎn)變壓器，單圈或多圈值編碼器
電機(jī)可配備光滑軸或帶鍵槽和導(dǎo)向鍵的軸
符合防護(hù)等級(jí) IP 65，軸套防護(hù)等級(jí)為 IP 54