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原裝ATOS插裝閥,阿托斯插裝閥設(shè)計圖
三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。 就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。 此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、 節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體, 那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
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插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min, 通徑可達200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動作靈敏,密封性好。 它的功能比較單一,主要實現(xiàn)液路的通或斷, 與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。 插裝閥基本組件 組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、 壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同, 但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。 插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛, 已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥, 流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸, 充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。 由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點, 使用插裝閥完全可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。 體積小、成本低 批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。 采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時; 該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試; 集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。 由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低, 使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。 以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、 難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。 原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。 用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。 體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下: 減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間 (因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)
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