派克不銹鋼氣缸，C95S100R-J59L
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（2）停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有
器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和
正反轉都能夠實現控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；
活塞桿加長外螺紋 (K2)
活塞桿上內螺紋 (K3)
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和
特殊活塞桿螺紋 (K5)
反饋式氣缸（機械、數字、模擬）
Parker 的氣缸產品
Parker 氣缸具有廣泛的壓強額定值、大小和配置。
Parker 氣缸的設計滿足許多行業和政府規范及標準，
理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在
氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算
出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
航空航天（制動、控制面執行及其它功能）
電液執行器機構
氣動（拉桿式、無桿式、小巧型、定制）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為?芽輸出力是?
（1）系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，
再加上控制器與電纜，電缸的整個系統就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
刮片類型 耐熱型 (A1)
幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有的優勢，定位精度可達?0.05mm，所以常常
應用于電子、半導體等精密的行業。
（3）柔韌性強。毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制
電氣桿式和無桿式
如 NFPA、JIC、NASA、FAA、EASA、JAA、ISO 和 DIN。
Parker 氣缸具有廣泛的安裝方式、材料、密封復合選項、反饋協議
和結構類型，從輕型鋁制空氣氣缸，到用于移動或
工業設備的重型液壓設計，再到用于航空航天應用的制動和執行器氣缸。
Parker 氣缸型號包括：
工業液壓（拉桿式、小巧型、定制）
派克不銹鋼氣缸，C95S100R-J59L
