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優勢西門子隔離開關，SIEMENS隔離開關性能要求

上海乾拓貿易有限公司
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：居琦
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電壓的 PCB 也設計成了可拆除，并部分或整體的安裝到裝置外，
直接安裝到電力部分上，并通過電纜連接基本裝置。
選配的 OP1S 用戶友好性操作員界面可以安裝在設備門上或者外部，
如機柜門上。它采用了 4 行純文本顯示屏，每行 16 字符，
顯示清晰、功能豐富。參數設置可以下載到其它設備上。
 ■  數千套ELFA系統商業運行于世界各地
實現直接驅動。新一代ELFA牽引逆變器確保所有驅動
電機運行的高效率。所有牽引組件充
分優化運行于車載環境，特別考慮惡劣的
包括從直流母線側到車橋差速器輸入軸或輪轂輸入端的所有部件，
主要由牽引電機，或定比減速箱，牽引逆變器，
氣候條件和劇烈變化的負載條件以及強烈的震動和搖擺等。
 ■  從50到300KW連續牽引功率Approx. 50 to 300 kW continuous traction power
直接輪轂驅動的獨立傳動方式兩種。除此之外還有永磁同步電機驅動方案，
由于這種電機低速可以輸出高效率和大扭矩，所以不需要減速箱即
 ■  牽引電機、牽引發電機、牽引逆變器及控制等全部系統組件全由西門子生產
SIMOREG 控制模塊還可以使用商業 PC 和合適的
軟件進行參數化、控制、可視化、診斷以及試運行。
基本裝置帶有兩個串口（RS 232、RS 485），可以用
選配終端擴展模塊的方式提供其它接口。可以利用串口，
 ■  串聯混合帶來了大的靈活度和成本效率.
 ■  可方便安裝到幾乎所有形式的商用車
控制模塊具有結構緊湊、外形設計節省空間的特點。
緊湊式結構使它特別容易維修，因為所有組件都可以方便的接觸到。
電子裝置盒包含了基本的電子裝置以及各種空白擴展板。為了支持在系統中充分的利用
安裝可能性，6RA70 控制模塊還可以從縱深分開。
此外，用于生成和分配觸發脈沖以及監視保險和測

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